小米YU7提车时间排到一年后 友商趁机抢订单

潮新闻(xīnwén)客户端 记者 范国飞 小米(xiǎomǐ)YU7自6月26日(rì)上市(shàngshì)后，热度一直居高不下，甚至可以用火爆来(lái)形容。3分钟大定（支付5000元定金）突破20万辆，1小时大定突破28.9万辆，18小时锁单（定金不可退）超过24万辆……一个个数字刺激着消费者和其他车企的神经。 近日，潮新闻记者(xīnwénjìzhě)来到位于杭州下沙的小米汽车交付中心，尽管是工作日，但依旧有不少人前来看车，10辆试(shì)驾车已经在满负荷运转。 不过，由于订单(dìngdān)太多，交车时间(shíjiān)超过半年，最长甚至要1年左右。面对漫长和不确定的交车时间，一些人开始(kāishǐ)犹豫和观望，极氪、蔚来、阿维塔等车企趁机“抢单”。 小米汽车杭州交付中心位于下沙(xiàshā)的梦马小镇内，展厅内摆着(zhe)SU7、YU7两款车型的五辆展车。虽然两辆YU7被放在了(le)靠边的位置，但人气显然压过了SU7。 “今天的试驾名额已经预约满(mǎn)了，您(nín)(nín)需要试驾的话，可以帮您排到4天之后。”当记者向销售人员询问时，对方建议提前线上预约，“如果能下单，我可以帮您插个队”。 据(jù)销售人员介绍，试驾分为辅助驾驶体验和标准体验两条路线，前者可以在德胜快速路上体验最新的辅助驾驶功能，后者主要体验智能座舱和车机相关(xiāngguān)功能，一趟下来大概需要(xūyào)半个小时。 关于交付时间(shíjiān)，销售(xiāoshòu)们的回复都显得比较谨慎，“交车时间都在动态变动，晚(wǎn)几个小时订可能要晚好几天提车，具体以APP显示为准。” 店内，一对(yīduì)年轻的情侣携手来看(láikàn)车，坐进车(jìnchē)内体验了空间、座椅、车机等，并在工作人员的陪同下试驾了一圈，商量着想要下单。“我男朋友发布会那天就想在线上定车，但我觉得还是试驾后再说，一拖就拖了好几天。还好我们也不(bù)急着提新车，可以等一段时间。” 另一位顾客(gùkè)张先生趁着中午午休来看车，跟销售人员反复确认后得知，现在(xiànzài)下单今年基本提不到车，就放弃了。“我年底结婚想要提一辆新车，等不了这么久，接下来要看看其他品牌(pǐnpái)车型。” 7月1日(rì)(rì)一早，小米(xiǎomǐ)集团董事长雷军在社交媒体宣布，小米YU7 将于7月6日上午10:00到7月7日晚上24点开启限时改配，锁单用户(非准现车)都可参与(cānyù)改配。如改配成功，将重新安排生产并重新预计交付时间。 这对于刚刚锁单的(de)用户来说，给了一次(yīcì)改配的机会。但对于上市当天就锁单的用户来说，提车时间将会大幅拉长。 “我(wǒ)那天下单时就选了自己喜欢的配置，也没什么遗憾，限时选配对(duì)一些因急着(zhe)下定选错的人或许有吸引力，对我来说没什么用。”陈先生上市当天晚上10点多(diǎnduō)就订车并锁单了，预计八九月份就能提车只希望能早点提车。 潮新闻记者查阅小米汽车App发现(fāxiàn)，目前YU7交付时间(shíjiān)都超过(chāoguò)8个月，最长超过1年。其中，YU7标准版交车时间为(wèi)57-60周，YU7 Pro交车时间为50-53周，YU7 Max交车时间最短，为37-40周。 近期，二手交易平台上出现(chūxiàn)了不少小米YU7的转卖订单(dìngdān)(dìngdān)，价格从2000元~20000元不等，提车周期(zhōuqī)越早价格越高。不过，值得注意的是，小米YU7订单不能改名，通过这种渠道买到的车需要过户，是二手车。 多家车企“截胡”抢单(qiǎngdān) 在小米汽车发布会上(shàng)，雷军拿小米YU7和特斯拉Model Y进行了(le)全方面对标，并展示(zhǎnshì)了一张两车的对比表格，上面详细罗列了YU7和Model Y的各种产品参数和配置。 雷军“谦虚”地说：“Model Y真的很(hěn)厉害，它在能耗和FSD确实比我们领先很多。”随后，他话锋一转(huàfēngyīzhuǎn)，说道：YU7仅电池成本就比Model Y贵了差不多2万块，还有激光雷达、天际屏等等，还要比吗？咱就别(zánjiùbié)欺负(qīfù)人了。 乘联(chénglián)分会最新数据(shùjù)显示，今年前5个月，中大型(dàxíng)SUV细分市场销量为35.6万辆，同比下滑7.8%。小米YU7上市短短几天，就锁定了20多万辆的销量，将对同级别车型销量产生较大的压力。 智界R7率先推出了限时优惠(yōuhuì)活动，自6月27日起，车价现金直降2万元，另外还有针对零重力座椅提供的(de)1万元优惠、1万元的选装基金以及辅助驾驶(jiàshǐ)的一系列优惠。 此外，蔚来、极氪等多个(duōgè)品牌的销售表示(biǎoshì)，预定小米YU7并锁单的客户如果转定自家品牌，愿为用户全额承担5000元定金损失。 蔚来汽车杭州一家门店的销售人员称，小米YU7锁单车主购买(gòumǎi)蔚来、乐道(dào)品牌车型减5000元，购买萤火虫车型减2000元。 极氪汽车则推出(tuīchū)了送积分活动，杭州一门店(méndiàn)销售人员称，购买极氪任一款车型(chēxíng)，只要出示小米YU7订单截图，就能获得50000个积分，价值5000元，可以用来充电、保养、购物等。 跟上述(shàngshù)品牌(pǐnpái)相比，特斯拉表现得较为淡定。7月1日，特斯拉宣布(xuānbù)，Model Y长续航全轮驱动版CLTC续航增至750km，起售价保持31.35万元不变；特斯拉 Model 3长续航版本售价从27.55万元上调(shàngdiào)至28.55万元。有网友(wǎngyǒu)评论称：“特斯拉Model 3涨价，让Model Y看上去更有性价比，以应对(yìngduì)小米YU7的冲击？” “目前，小米YU7对Model Y销量的(de)影响并不大，毕竟大部分人等车不会超过1个月。买车不是(shì)看参数，更重要的是驾驶(jiàshǐ)及乘坐体验，大家去试驾下就知道选哪款了。”一位特斯拉(tèsīlā)员工告诉潮新闻记者。